Op het programma stond afgelopen weekend Arlon, 353 kilometer. De vooruitzichten waren niet al te best. Sterker, een weeralarm in de vorm van code geel werd in het vooruitzicht gesteld. En wat doe je dan??. Juist, 100 kilometer verder gaan. En niet zoals afgesproken samen los met Friesland, nee ook maar meteen met afdeling 9. Alvast een voorproefje van wat ons in 2026 te wachten staan. Een nieuwe verdeling van afdelingen. Afdeling 8 stond ook nog op de losplaats Morlincourt/Noyon zodat het een drukte van belang was. Tel daarbij nog de Belgen die wekelijks Deze losplaats op het programma hebben staan. Afdeling 8 wou niet delen in deze massale lossing en liet de wagen nog dicht. Dat hebben enkele duiven geweten want die vlogen bij de lossing tegen deze gesloten wagen aan. Het moet ook niet gekker worden. Dit gaat het in de toekomst dus worden. Bakken vol kritiek krijgen sommige personen over zich heen gereden. Maar, je moet het maar doen zeg ik maar altijd. En ook altijd is het niet terecht. Bij ons in de afdeling zouden zaken best wel transparanter kunnen. Het hoe en waarom wordt in de meeste gevallen achterweg gelaten. Hierdoor creëer je de dus omstandigheden als boven genoemd. Het koste weinig moeite en levert aan de ene kant wel iets op. Dat denk ik tenminste. Waarom naar Noyon en niet naar Rekkem dat dezelfde afstand als Arlon heeft. Maar goed, nog een kleine 2 maanden en dan wordt het weer gehaktballen tijd. Iedereen is het seizoen nagenoeg vergeten en worden onder het genot van een warme gehaktbal en een koud biertje weer beslissingen genomen waar achteraf heel veel leden spijt hebben. Dit is duivensport en hierin zal niet snel verandering komen. We roepen het over ons zelf af. En mocht een bepaalde beslissing door de leden genomen worden dan zou het zo maar eens kunnen zijn dat achter de schermen toch gelobbyd wordt om het anders te gaan doen. Ik riep het al eerder, duivensport is net politiek. Weinig vertrouwen en spelletje die gespeeld worden. En die dan achteraf naar voren komen.
OP eigen hok.
Ging het redelijk. Met een snelheid boven de 2000 meter melde zich de eerste. De 834, een duivin met als vader een zoon van de 30-Euroduif en de Belg 96 en als moeder een kleindochter van de Olympiade 003. In de club de eerste nadat zij ook al op Arlon dit jaar een eerste speelde met 7 minuten voorsprong. Die heeft het in zich blijkbaar. Haar nestzus daar en tegen is nog steeds onderweg. Dit hoorde ik overigens van meerdere liefhebbers. Gewond of gesneuveld.
DE jongen.
Heb ik helaas deze week door omstandigheden niet meer kunnen lappen. Had het graag gewild maar soms moet je keuzes maken. Ik werk ook nog namelijk en dan heb je daarnaast ook nog andere verplichtingen. Liefhebbers die niet meer actief zijn in het arbeidsproces roepen wel eens dat mijn doelgroep te weinig tijd in de duiven steekt. Het moet ook maar kunnen. Ik heb ze negen keer in de mand gehad. Ze zijn goed in orde. Trainen prima en graag aan huis. De gezondheid is aanwezig. En ja, dan kun je niets meer doen. Afwachten. Ondanks de slechte voorspelling gaan ze wel mee voor de eerste vlucht. Waarom?. DE temperatuur is prima, de wind morgen gunstig en de afstand niet al te groot. Met een beetje een droge periode zijn de eerste duiven zo weet thuis. De eersten zeg ik want een behoorlijke groep zal hier langer over doen of helemaal het hok niet terug kunnen vinden. Selectie noemen we dit.
Schieten.
En dan met name onder andermans duiven. Het is not done om liefhebbers te benaderen om van vereniging te veranderen. Ik ken enkele liefhebbers die benaderd zijn tijdens het inkorven bij andere verenigingen. Een hele slechte zaak en bepaald niet iets om hiermee voor de schoonheidsprijs te gaan. Het is al vreemd dat liefhebbers die naast een inkorflokaal wonen, 20 kilometer of meer gaan rijden om duiven in te korven. Dit is de duivensport anno 2024. Laat elkaar in waarde. Iedereen succes komend weekend en dat de jongen bij lossing thuis mogen komen.
